Автор: Наш земляк прошел все ступени карьерного роста — от токаря до премьер-министра Украины. Биография Валерия Пустовойтенко уникальна. Те, кто хорошо с ним знаком, утверждают, что его управленческий талант сродни человеческому.
— Он часто говорил: «Никогда не считайте, что схватили Бога за бороду. Не люди для нас, а мы для людей». Настоящий профессионал! А если чего-то не знал — вникал в детали и тонкости и осваивал незнакомое ему дело. Не стеснялся учиться, — говорит о товарище и коллеге экс-зампред Днепропетровского горсовета Валентин Левченко.
В чем же секрет успеха Валерия Пустовойтенко? Наверное, и сам он не смог бы ответить на этот вопрос.
Отцовские слова запомнил навсегда
Родился седьмой премьер-министр Украины на Николаевщине, в селе Адамовка Березановского района. «Такая земля – святая, от деда-прадеда, потому что именно тут начинались самые древние поселения Украины», — писал о своей малой родине Валерий Павлович.
Его отец Павел Дмитриевич перед войной окончил военное училище, участвовал в обороне Одессы, воевал в Крыму, защищал Севастополь. В начале июля 1942 года перед отступлением из Севастополя был тяжело ранен, попал в плен. В 1945-м его освободили из концлагеря англичане. Тягостное ожидание, многочисленные спецпроверки, подозрительное отношение властей и, наконец, возвращение домой.
Первое время слесарил на машинно-тракторной станции села Красное, позднее работал колхозным бухгалтером в селе Суворовом… В марте 1946-го Павел Дмитриевич женился на девушке с хутора Матьясово, а через год у них родился первенец, которого назвали Валерием. Еще через два года у него появился брат Василий. Матери было всего 28 лет, когда она неожиданно покинула этот мир.
— За свою короткую жизнь успела родить отцу двоих детей и превратилась в далекую звезду на небе, — вспоминал свою маму Валерий.
Малыши остались с отцом. Жили у бабушки и дедушки, позднее появилась вторая мама, а потом Павла Дмитриевича пригласили на должность главного бухгалтера колхоза, расположенного вблизи Одессы…
Старший сын навсегда запомнил отцовские слова: «Не власть портит людей, ее портят дураки, когда они у власти». И не просто запомнил, а сделал из них правильные выводы.
От токаря до управляющего трестом
Трудовую биографию будущий управленец начинал в 1966 году — работал токарем на одесском заводе. После армии вернулся на родной завод, но проработал там недолго. Стал студентом Одесского политехнического института. А потом повстречал Ольгу Паскаль – девушку, которую полюбил навсегда. Расписались молодые в последний день июля 1971-го, а уже через неделю Валерий распрощался с Одессой и стал жителем Днепропетровска. Перевелся из Одесского политеха в Днепропетровский инженерно-строительном институт. В Днепропетровске у Ольги была комната в общежитии, была работа, здесь она училась. В те жаркие летние дни, знакомясь с городом на Днепре, он, разумеется, не мог даже предположить, что пройдет менее двух десятилетий — и он станет его мэром.
Но прежде чем стать руководителем города-мегаполиса, Валерий успел отработать мастером, прорабом, старшим прорабом, главным инженером управления механизации, главным инженером треста «Днепростроймеханизация», а в феврале 1984-го возглавил этот трест.
Уже через два года Валерий Павлович стал председателем Бабушкинского райисполкома, а еще спустя год его назначили заместителем председателя исполкома горсовета по вопросам жилищно-коммунального хозяйства.
— Меня всегда поражало, насколько Валерий Пустовойтенко системный человек, — отмечает Валентин Левченко. — Он понимал, что не кадры нужно перетасовывать, а менять саму систему. По его инициативе были построены мусоросжигательный и асфальтобетонный заводы. Он понимал, что коммунальная служба для человека — главная. Ведь через неё проходит вся наша жизнь — с рождения и до того момента, как уходим на свидание с Богом. Эту сферу он знал досконально. И когда возник вопрос о выборе председателя Днепропетровского горисполкома (так в те годы называлась должность городского головы. — Авт.), кандидатура Валерия Павловича оказалось лучшей.
Инициировал создание Ассоциации городов Украины
Заметим, что в начале 90-х обстановка и в городе, и в области складывалась напряженная. Прокатилась волна забастовок, наблюдался рост дефицита продуктов питания, поднимались цены. Уже с первых дней 1992 года стала набирать обороты инфляция, наступил период резкого спада в промышленности, грянул экономический кризис. В сложнейшей ситуации Валерий Павлович делал всё возможное, чтобы реанимировать промышленность в условиях, когда наработанные десятилетиями союзные связи утратили силу.
— Нам остро на хватало подвижного состава, — вспоминает экс-зампред горсовета Валентин Левченко. — А где его взять? Троллейбусы тогда выпускались в городе Энгельсе Саратовской области. Валерий Павлович рванул туда и всеми правдами и неправдами получил техническую документацию. И дали её только потому, что не верили в днепропетровский троллейбус. Лет через пять еще возможно, но не раньше! Потом понадобились для тех те же троллейбусов задние мосты, которые производил МАЗ, и Пустовойтенко полетел в Минск. И уже через полгода ЮМЗ выпустил первый троллейбус!
Но руководитель областного центра понимал, что решать проблемы в одиночку мэрам очень проблематично, и инициировал создание Ассоциации городов Украины, о чем напомнил экс-мэр Днепропетровска Иван Куличенко.
— Главная заслуга Валерия Павловича, заслуга глобального характера, в том, что он инициировал создание предшественника Ассоциации городов Украины, — отмечает Иван Куличенко. — Он был образован на межрегиональном совещании руководителей городских советов народных депутатов 26 июня 1992 года именно в Днепропетровске. Потом появилась Ассоциация. Сегодня она объединяет более 500 городов, посёлков и сёл страны.
Премьер-министр не забывал о родном городе
В апреле 1993-го Валерий Павлович стал министром Кабинета министров Украины, а в июне 1997-го возглавил правительство. Но даже когда Валерий Павлович уехал в Киев, он не забывал о Днепропетровске. Дружеские отношения связывали его и с днепропетровскими журналистами, о чем писал легендарный наш коллега Леонид Гамольский.
— Помнится, однажды мы провели целый день с Валерием Павловичем, — вспоминал Леонид Гамольский. — Была суббота, кто-то ночью похитил серебряные контакты в депо, и первый трамвай, более десяти вагонных пар, не вышел на свой маршрут. Суетились чиновники и милиция, шли разговоры о диверсии, следователи опрашивали сторожей… Наконец появился начальник городской милиции Анатолий Шарапа и доложил, что воры задержаны. Их сняли с электрички в районе Пятихаток. Мешок с серебром, которое злоумышленники собирались продать в Прибалтике, вскоре был доставлен в трамвайный парк, и вагоны вышли на линию… Через несколько дней после публикации в местной газете материала об «одном дне мэра», в котором упоминалось и о краже серебряных контактов, мне домой позвонил Пустовойтенко. Он поблагодарил за статью, сказал, что ее прочитала вся семья.
Что же касается вопроса, который задан в начале статьи, то сам Валерий Пустовойтенко в книге-воспоминании «Седьмая вершина» ответил на него так: «Я понял: моя удача – никогда не просил за себя, а просил за других. Я решал судьбы многих людей, их были сотни и тысячи, а кто-то позаботился обо мне. Это философия жизни и те «крючочки», которые объединяют общество, утверждают взаимопонимание, коллективный разум и дальнейшее развитие».
Александр Разумный
Газета ГОРОЖАНИН
